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在全球能源轉(zhuǎn)型與科技創(chuàng)新的浪潮中，電動(dòng)飛機(jī)作為未來(lái)城市交通、醫(yī)療運(yùn)輸、物流配送及旅游觀光等領(lǐng)域的革命性解決方案，正逐步成為行業(yè)內(nèi)的熱門(mén)話(huà)題與潮流趨勢(shì)。這一新興領(lǐng)域不僅吸引了眾多初創(chuàng)企業(yè)的關(guān)注，更促使傳統(tǒng)航空巨頭及新能源電池領(lǐng)軍企業(yè)紛紛布局。

寧德時(shí)代作為新能源電池行業(yè)的龍頭，憑借其深厚的技術(shù)積累和強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)，在航空電動(dòng)化領(lǐng)域展現(xiàn)出了強(qiáng)大的帶動(dòng)作用。

8月3日，寧德時(shí)代與峰飛航空簽署戰(zhàn)略投資與合作協(xié)議，寧德時(shí)代獨(dú)家投資數(shù)億美元，成為峰飛航空的戰(zhàn)略投資者。

寧德時(shí)代將與峰飛航空攜手，共同致力于eVTOL航空電池的研發(fā)。雙方將結(jié)合各自的資源與技術(shù)優(yōu)勢(shì)，重點(diǎn)提升eVTOL電池的能量密度和性能表現(xiàn)，支持eVTOL更長(zhǎng)的飛行距離和更高的載重量，同時(shí)在安全性和穩(wěn)定性方面也將迎來(lái)更為顯著的提升。

其實(shí)，早在2023年4月，在上海車(chē)展上，寧德時(shí)代正式發(fā)布了凝聚態(tài)電池。寧德時(shí)代首席科學(xué)家吳凱透露，寧德時(shí)代凝聚態(tài)電池正在進(jìn)行民用電動(dòng)載人飛機(jī)項(xiàng)目合作與開(kāi)發(fā)。

2023年7月，寧德時(shí)代與中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司、上海交大企業(yè)發(fā)展集團(tuán)有限公司共同成立了商飛時(shí)代（上海）航空有限公司，進(jìn)一步拓展其在航空領(lǐng)域的業(yè)務(wù)版圖。

2024年4月，寧德時(shí)代首席科學(xué)家吳凱在北京車(chē)展上表示，搭載寧德時(shí)代凝聚態(tài)電池在噸級(jí)以上驗(yàn)證機(jī)首飛成功。

2024年6月，寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群表示，其民用電動(dòng)載人飛機(jī)合作項(xiàng)目預(yù)計(jì)2027-2028年可支持約2000-3000公里航程。寧德時(shí)代已成功試飛4噸級(jí)民用電動(dòng)飛機(jī)，正積極加速8噸級(jí)電動(dòng)飛機(jī)研發(fā)，8噸級(jí)飛機(jī)預(yù)計(jì)2027-2028年發(fā)布。

探究寧德時(shí)代在航空電動(dòng)化領(lǐng)域的一系列布局，與航空電動(dòng)化市場(chǎng)廣闊的市場(chǎng)前景有關(guān)。僅以eVTOL為例，相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，目前全球eVTOL市場(chǎng)訂單總計(jì)已超過(guò)1.3萬(wàn)架，未來(lái)將在多個(gè)領(lǐng)域?qū)鹘y(tǒng)直升機(jī)形成競(jìng)爭(zhēng)或替代。寧德時(shí)代布局航空市場(chǎng)，可以豐富業(yè)務(wù)形態(tài)，為業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)提供動(dòng)力。

此外，布局航空電動(dòng)化是先進(jìn)電池技術(shù)的展示，相比于其他領(lǐng)域，航空級(jí)電池的能量密度要求在400Wh/kg以上，充電倍率在5C以上。在航空電池的研發(fā)突破可以給寧德時(shí)代前沿應(yīng)用領(lǐng)域樹(shù)立標(biāo)桿，進(jìn)而為電動(dòng)船舶、乘用車(chē)、儲(chǔ)能等領(lǐng)域應(yīng)用提供技術(shù)支持。

其實(shí)不僅僅是寧德時(shí)代，基于航空電動(dòng)化廣大的市場(chǎng)空間，中創(chuàng)新航、億緯鋰能、國(guó)軒高科、孚能科技等都對(duì)航空電動(dòng)化市場(chǎng)展開(kāi)布局。

隨著全球?qū)G色出行和低碳生活的追求日益增強(qiáng)，航空電動(dòng)化市場(chǎng)空間巨大。寧德時(shí)代在航空電動(dòng)化領(lǐng)域的布局和進(jìn)展，不僅展示了其在新能源電池領(lǐng)域的深厚實(shí)力，更為整個(gè)航空電動(dòng)化產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展注入了新的活力。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和市場(chǎng)的逐步成熟，航空電動(dòng)化將成為未來(lái)出行領(lǐng)域的重要趨勢(shì)。