歡迎來(lái)到中山普納斯能源公司官網(wǎng)!
服務(wù)熱線(xiàn): 13560638045|官方微博|在線(xiàn)留言|網(wǎng)站地圖|English
IATA(國際航空運輸協(xié)會(huì ))發(fā)布了66版DGR(危險品規則),從2025年1月1日起生效。新版DGR(66版)關(guān)于電池方面變化如下:
1、新增UN編號
UN 3551鈉離子電池
UN 3552鈉離子電池安裝在設備中
UN 3552鈉離子電池與設備包裝在一起
UN 3556車(chē)輛,鋰離子電池供電
UN 3557車(chē)輛,鋰金屬電池供電
UN 3558車(chē)輛,鈉離子電池供電
注:66版DGR里,鋰電池驅動(dòng)的車(chē)輛不再是按照UN 3171這個(gè)運輸編號,但是有一個(gè)過(guò)渡期,在2025年3月31日之前,鋰電池驅動(dòng)的車(chē)輛還可以先按照UN 3171進(jìn)行運輸。在2025年3月31日之后,鋰電池驅動(dòng)的車(chē)輛就只能按照UN 3556或UN 3557進(jìn)行運輸了。
2、包裝
(1)新增包裝條款PI976,PI977,PI978:
針對有機電解質(zhì)鈉離子電池,增加了三個(gè)包裝條款PI 976,PI 977,PI 978,對應如下:
PI 976 - UN 3551,鈉離子電池;
PI 977 - UN 3552,鈉離子電池與設備包裝在一起;
PI 978 - UN 3552,鈉離子電池安裝在設備中。
(2)鋰離子電池PI966,PI967和鋰金屬電池PI969,PI970
以下包裝指示章節新增3m堆碼測試要求:
PI966-II、PI967-I/II、PI969-II、PI970-I/II
以下包裝指示章節新增荷電量要求:
PI 966-I:
至2025年12月31日,電芯或電池的電量建議不超過(guò)30%。
2026年1月1日起,電芯或電池的電量不得超過(guò)30%。
PI 966-II:
至2025年12月31日,電芯或電池的電量建議不超過(guò)30%。
2026年1月1 日起,2.7Wh 以上的電芯或電池的電量不得超過(guò)30%。
2.7Wh或以下的電芯或電池的電量建議不超過(guò)30%。
PI 967-I/II:
電芯或電池的電量建議不超過(guò)30%;或設備指示容量建議不超過(guò)25%。
3、標簽
(1)“鋰電池標簽”更名為“電池標簽”
(2)“第九類(lèi)危險品標簽鋰電池”更名為“第九類(lèi)危險品標簽 鋰離子和鈉離子電池”
免責申明
本網(wǎng)站主張和尊重原創(chuàng ),對于一些網(wǎng)上轉載或編輯的經(jīng)典文章會(huì )標明來(lái)源出處,文章版權歸屬于原作者所有,本公眾號旨在知識分享及學(xué)習交流,若認為侵權則請聯(lián)系小編刪除。
轉載來(lái)源:中認聯(lián)科檢測13560638045 服務(wù)熱線(xiàn)